Wydawnictwo: Uniwersytet Adama Mickiewicza w Poznaniu

Książka ta jest podsumowaniem moich kilkudziesięcioletnich, wieloetapowych prac, dotyczących rekonstrukcji czterech unikatowych wyczynowych samolotów sportowych: RWD-5 bis, RWD-6, RWD-9 i PZL-26. W krótkim i wyjątkowym okresie historii polskiego lotnictwa, w latach 1932-1934 samoloty te zdobyły uznanie całego ówczesnego świata dla poziomu polskiej techniki lotniczej, mistrzostwa polskich inżynierów konstruktorów, wykonawców oraz kunsztu i odwagi polskich pilotów.

Wydawnictwo: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Agrolotnictwo, czyli zastosowanie sprzętu lotniczego do zabiegów i działań w rolnictwie, ma w Polsce długą tradycję. Już w 1925 r. opylano z powietrza lasy zaatakowane przez szkodniki. W okresie powojennym nastąpił szybki rozwój tego działu lotnictwa, a polscy konstruktorzy wnieśli do niego ogromny wkład.

Wydawnictwo: Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie

Inżynieria ruchu lotniczego jest pierwszą na rynku polskim i jedną z niewielu na świecie kompleksowych publikacji o praktycznych problemach ruchu lotniczego. W książce omówiono problemy planowania lotów, planowania cyklu eksploatacyjnego środków powietrznych, problem dyspozycyjności portu lotniczego i jego przepustowości dla statków powietrznych i pasażerów. Oddzielnie omówiono metody wyznaczania pojemności sektora kontroli ruchu lotniczego i sterowania lotami nietrasowymi. Monografia jest prz

Wydawnictwo: Politechnika Warszawska

Rozwój systemów sterowania obiektami latającymi datuje się od początku XX w. W latach 1910=1912 panowie Sperry zaproponowali pierwszy dwuosiowy system stabilizacji kata pochylenia i przechylenia samolotu zasilany sprężonym powietrzem oraz układ żyroskopu z takim samym napędem [80]. Uruchomienie po I wojnie światowej regularnej komunikacji lotniczej wywołało zapotrzebowanie na systemy stabilizacji kursu i wysokości lotu obiektu latającego.

Wydawnictwo: Politechnika Rzeszowska

Praca zawiera nie znany historiografii dorobek polskiej myśli lotniczej okresu pionierskiego (do końca 1917 r.). Składa się nań ponad 230 projektów wynalazczych statków powietrznych lub ich elementów oraz związanego z nimi wyposażenia lub uzbrojenia, autorstwa około 180 Polaków, działających w Rosji, w kraju i na obczyźnie, oferowanych armii rosyjskiej. Ukazują one stan wiedzy w zakresie aerostatyki, aerodynamiki, mechaniki lotu, technologii i materiałoznawstwa, kreśląc przy tym kierunki poszuki

Wydawnictwo: Politechnika Wrocławska

Mechanika lotu, dynamika lotu, aerodynamika i balistyka zewnętrzna są to specjalności naukowe ściśle związane z ruchem układu w przestrzeni. Układem nazywamy dowolne ciało materialne poruszające się w polu grawitacyjnym i w atmosferze Ziemi. W niniejszym opracowaniu układem nazywamy pocisk przemieszczający się w przestrzeni okołoziemskiej. Pocisk zaliczamy do układów osiowosymetrycznych, dysponujących powierzchniami nośnymi, układem sterowania i silnikiem rakietowym (rys. 1.1 i 1.2).

Wydawnictwo: Politechnika Świętokrzyska

Książka zawiera wybrane hasła z dziedziny uzbrojenia statków powietrznych.Niniejszy, specjalistyczny tom Ilustrowanego Leksykonu Lotniczego pt. Uzbrojenie zawiera hasła z dziedziny uzbrojenia lotniczego statków powietrznych, obejmujące zagadnienia techniczne z uwzględnieniem aspektów obsługi i zastosowania uzbrojenia lotniczego. Autorzy starali się dokonać reprezentatywnego wyboru haseł dotyczących: uzbrojenia strzeleckiego, bombardierskiego, rakietowego, urządzeń celowniczych, instalacji pokład

Wydawnictwo: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

W podręczniku omówiono zagadnienia dotyczące problemów wyznaczania obciążeń zewnętrznych działających na współcześnie projektowany samolot. Nacisk położono przede wszystkim na podanie fizykalnego sensu ich występowania, rezygnując w wielu przypadkach z analitycznego opisu zjawisk. Podano sposób podejścia do zagadnień wyznaczania obciążeń zewnętrznych, wynikający z wymagań zdatności do lotu. W podręczniku przedstawiono również odpowiednie przykłady liczbowe. Podręcznik jest przeznaczony przede ws

Wydawnictwo: Politechnika Wrocławska

Odwieczne marzenie ludzi o lataniu stało się w ciągu ostatnich kilkunastu lat całkiem realne dla wielu osób. A wszystko za sprawą motolotni ? ultralekkich statków powietrznych z miękkim płatem i silnikiem, kosztujących w przybliżeniu tyle co samochód średniej klasy, umożliwiających indywidualne loty rekreacyjne i turystyczne. Jednakże nie wystarczy kupić motolotnię aby latać. Żeby latać trzeba mieć ku temu odpowiednie predyspozycje i przejść stosowne przeszkolenie. Książka, napisana przez doświa

Wydawnictwo: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności